Mont Tremblant
č una pista stupenda: saliscendi, curvoni veloci, grandi
frenate, con un asfalto finalmente liscio come nelle piste
europee!
PROVE LIBERE 1 - VENERDI'
Fin dalle prime tornate mi sono sentito a
mio agio sul circuito di Mont Tremblant: ho finito la prima
sessione conquistando il 6° tempo, abbastanza soddisfatto del bilanciamento
della monoposto.
QUALIFICA 1 - VENERDI'
Un po' di traffico ed un diverso assetto non
mi hanno permesso di ottenere un buon piazzamento in qualifica, chiudendo cosė
la sessione al 13° posto, insoddisfatto del bilanciamento della
macchina, ma ottimista per il giorno seguente.
PROVE LIBERE 2 - SABATO
Per il deludente risultato delle qualifiche di venerdė,
siamo tornati all'assetto di base che mi ha consentito di
ottenere il 5° tempo.
QUALIFICA 2 - SABATO
Finalmente un bel risultato... Ho chiuso la
sessione con il 2° tempo, abbastanza soddisfatto del
bilanciamento della vettura. Per la prima volta in Champ Car Atlantic sono riuscito ad aggiudicarmi
il 3° tempo assoluto e quindi la seconda fila in griglia di
partenza (nonostante abbia fatto il 2° tempo in Qualifica 2, Matos il
venerdė in Qualifica 1 ha fatto la pole position e quindi automaticamente si e
conquistato la prima fila facendomi scalare al 3° posto).
GARA
Sono scattato bene dalla 3a posizione che ho
mantenuto per quasi tutta la gara: a 7 giri dalla fine ho
iniziato ad avere problemi con la pompa della benzina: man mano che si svuotava il serbatoio, non riusciva pių
a pescare il carburante. All'ultimo giro mi sono dovuto
arrendere e sono stato sorpassato da 4 piloti sul rettilineo,
chiudendo la gara al 6° posto, frustrato per aver perso
la 3a posizione e punti importanti in Campionato. Ho
ricevuto le scuse da parte del team.... A questo punto spero di fare un buon risultato a
Toronto il
prossimo fine settimana.
