QUALIFICHE
Dopo l'esperienza americana sono stato chiamato dalla G-Tec per partecipare alla gara di Spa ritornando sulla Lola-Zytek, la mia F3000, con la quale ho vinto il Campionato nella scorsa stagione.
Nonostante fosse un anno che non salivo sulla F3000, sono riuscito fin da subito ad adattarmi bene cogliendo il 2° tempo in qualifica dietro alla Minardi di Davide Rigon.

GARA 1
Sono partito abbastanza bene mantenendo la seconda posizione; arrivato alla curva Eau Rouge/Radillion, Rigon ha avuto una piccola esitazione alzando il piede dal gas, permettendomi quindi di prendere la sua scia e, una volta arrivato alla curva Le Combes, ho sorpassato l'alfiere della Minardi con uno staccatone all'esterno. Nel parte veloce del tracciato guadagnavo sugli inseguitori, mentre nel parte lenta perdevo molto perché ero costretto a staccare in anticipo per problemi al cambio (mi entrava la folle). Nonostante questa piccolo problemino, ho tagliato il traguardo in 1a posizione con grande soddisfazione mia e del team.

GARA 2
Con una gran partenza dal 8° posto (per l'ordine invertito dei primi 8 di gara 1) sono riuscito a sfilare 4° dalla prima curva. Fin da subito ho iniziato a spingere al massimo, trovandomi ben presto in 2a posizione alla caccia di Diego Nunes sul quale guadagnavo circa 5 decimi al giro.
Una volta arrivato in scia a Nunes mi sono dovuto arrendere per la rottura della pompa della benzina, ritirandomi a 6 giri dalla fine. Peccato perché avrei avuto la possibilità di fare una bella doppietta.... peccato!
Voglio ringraziare la G-Tec Motorsport la quale mi ha permesso di correre a Spa con una macchina molto competitiva. Spero che qualcuno mi chiami per la gara di Monza.